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  • 萍乡市股票配资 消费者需求已变,私属岛屿如何撬动邮轮商机?

  • 发布日期:2024-11-28 23:05    点击次数:105

萍乡市股票配资 消费者需求已变,私属岛屿如何撬动邮轮商机?

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(文/林铃锦 编辑/赵乾坤)

由于需求强劲,各大邮轮运营商正纷纷将目光转向其私属岛屿,花重金投资远足、海滩、酒吧和餐馆等项目。

据路透社10月29日报道,皇家加勒比是涉足该领域最早的一批邮轮公司之一,曾斥资2.5亿美元将位于巴哈马的私属岛屿打造成“可可岛完美假日”(Perfect Day at CocoCay)项目,2019年开放后引起了投资者关注。

皇家加勒比私属岛屿“可可岛”全览 皇家加勒比公司

通过经营私属岛屿,皇家加勒比成功实现了收入的快速增长。

10月29日,皇家加勒比公司今年第四次上调年度利润预期。皇家加勒比预计,2024年经调整后的每股收益将为11.57美元至11.62美元,而此前的预期为11.35美元至11.45美元。

该公司第三季度总收入增长近18%,至48.9亿美元,也高于预期。该季度客票收入为34.7亿美元,路透社称,这个数值较2019年增长了48%。

今年迄今为止,皇家加勒比的股价已上涨69%。

皇家加勒比股价走势领先于其他邮轮公司。路透社

多家机构将皇家加勒比的亮眼成绩归因于其对私属岛屿的开发。皇家加勒比集团总裁兼首席执行官杰森·利伯蒂表示,“可可岛完美假日”改变了该公司的客人和业务,私属岛屿正为公司带来可观的回报。

投资机构“Ariel Investments”的执行副总裁肯尼斯·库尔特对路透社表示,皇家加勒比目前是投资回报率最高的邮轮公司之一,其私属岛屿“可可岛”是该公司最大的优势,其他邮轮都在努力追赶。

邮轮旅行服务商“Cruise Compete”首席执行官鲍勃·莱文斯坦对路透社表示,经营私属岛屿的邮轮公司由于拥有自己的港口,无需支付乘客费用和税费,也因此能获得更多的总收入。

分析师帕特里克·斯科尔斯表示,针对私属岛屿的直接预订量增加,皇家加勒比也因此节省了佣金,据估计,佣金约占票价的10%至20%。

“(这过程中)旅行社被排除在外了,”斯科尔斯表示,但“邮轮公司极不愿意承认这一点,因为他们仍然非常依赖旅行社,也不想指明他们接受了更多的直接预订的事实。”

按计划,皇家加勒比还有三个私属目的地将于2025年至2027年间开放。该公司预计将斥资约6.5亿美元在墨西哥马哈瓦尔开发一个私属目的地,目前已花费2.9亿美元收购了港口和周边土地。此外,皇家加勒比还计划投资1.65亿美元在巴哈马再开发一个专属目的地。

该公司在墨西哥科苏梅尔岛还有第三个类似的投资,但尚无详细信息披露。

其竞争对手嘉年华邮轮公司以及诺唯真游轮公司也正在努力“复刻”皇家加勒比的这一成就。

目前,整个加勒比地区有12个私属目的地,其中有两地计划分别于2024年和2025年开放。

例如,嘉年华邮轮公司计划投资6亿美元开发其位于大巴哈马的私属岛屿庆典礁岛。

庆典礁岛预计于2025年开放,此为设想图。嘉年华邮轮公司

嘉年华邮轮首席财务官戴维·伯恩斯坦向路透社透露,预计庆典礁岛的投资回报率与其新建邮轮的投资回报率相当,均为10%左右,投资回收期为3至4年。

诺唯真游轮公司今年4月宣布,计划投资1.5亿美元其在巴哈马群岛的私属岛屿大斯特拉普岛上修建一个新码头。

针对“私属岛屿旅游热”的新趋势,旅游经济学专家克里斯蒂安·萨维利表示,截至2024年7月已发布的行程信息显示,私属岛屿的邮轮客运量同比增长41%,达到约1000万人次。加勒比地区非私属岛屿的客运量增长18%,达到约5700万人次。

与疫情之前相比,2024年该地区一些公共目的地的游客数量正在下降。加勒比旅游组织称,与2019年相比,2024年上半年开曼群岛的邮轮访问量下降了36%。此外,圣基茨和尼维斯、伯利兹和圣马丁等其他目的地的邮轮访问量下降了20%以上。

与此相对应的是,2024年上半年,前往巴哈马的游客数量与2019年同期相比增长了66.5%,多家主要邮轮运营商均在巴哈马拥有或正在开发私属目的地。

“消费者已经改变,”皇家加勒比集团总裁兼首席执行官杰森·利伯蒂告诉路透社,“他们希望拥有沉浸式的体验萍乡市股票配资,尽管我们可以告知本地供应商照此要求满足客户的期望,但他们也需要提高自己的水平。”



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